Thông tin quy hoạch vành đai 3 và 4 tại Tp Hồ Chí Minh đi các Tỉnh lân cận 2021 – 2022

Cập nhật thông tin đường Vành Đai 3 – Vành Đai 4 – TP.HCM vừa có văn bản thống nhất bố trí ngân sách thành phố để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1A trên địa bàn TP.HCM – giai đoạn 1 của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn (TP.HCM) – Nhơn Trạch (Đồng Nai) thuộc đường Vành đai 3.
Song song, Tp.HCM kiến nghị Bộ GTVT thống kê Thủ tướng Chính phủ nhận xét xét chấp thuận chủ trương ký kết Hiệp định vay để sớm triển khai thực hiện dự án.
Trước như thế, Bộ GTVT cũng đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép xây dựng trước sản phẩm yếu tố 1A thuộc dự án triển khai quy hoạch đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn một do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ. Sản phẩm thành phần 1A có điểm đầu giao cắt với Tỉnh lộ 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) và điểm cuối giao cắt với đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây thuộc địa phận quận 9 (TP. HCM). Tổng chiều dài trục đường khoảng 8,75km, gồm 6,3km đi trên địa phận tỉnh Đồng Nai và 2,45km đi trên địa phận Thành phố Hồ Chí Minh.
Hàn Quốc đầu tư dự án Vành Đai 3, nối Quận 9 với Nhơn Trạch
Đây là 1 trong 2 phân đoạn của dự án triển khai xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn I có tổng mức đầu tư 9.260,70 nghìn tỷ đồng, tương đương 423,06 triệu đô la Mỹ. Dự định sản phẩm thành phần 1A sẽ vay vốn ODA từ Quỹ EDCF của Chính phủ Hàn Quốc.
Trước tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực ngày càng trầm trọng, Bộ GTVT cũng đã có văn bản gửi Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc – Keximbank để đề nghị chấp thuận quy hoạch trước dự án yếu tố 1A. Vì cả điểm đầu và điểm cuối của sản phẩm thành phần 1A đều là 2 đầu mối giao thông trọng điểm tại vùng. Điểm đầu là đầu mối tiếp nhận lượng hàng vô cùng lớn đi và đến KCN Nhơn Trạch, nơi có hơn 200 công ty FDI của Hàn Quốc và những quốc gia khác đang hoạt động; điểm cuối nối thông với đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Được biết, Hiệp hội Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc ở TP. HCM đã có nhiều văn bản kiến nghị sớm triển khai kết nối từ Nhơn Trạch đến đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây (Dự án nhân tố 1A) nhằm giải quyết khó khăn trong việc di chuyển, vận tải hàng hóa từ Nhơn Trạch đến TP. HCM.
Quy mô đường Vành Đai 3 Tp,HCM
Theo đó, nếu sản phẩm nhân tố 1A hoàn thiện sẽ rút ngắn được hành hành trình di chuyển từ Nhơn Trạch đến TP.Hồ Chí Minh và Bình Dương, tạo điều kiện dễ dàng vận chuyển hàng hóa, tăng cường trao đổi thương mại, phân luồng từ xa và giảm ách tắc cho các trục đường nội thị Tp.HCM. Góp phần hoàn chỉnh hệ thống đường Vành đai 3, thúc đẩy kinh tế – xã hội vùng miền Đông và Tây Nam Bộ nâng cấp.
Theo quy hoạch, dự án đường Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 90km, đi qua địa phận những tỉnh Đồng Nai, Long An, Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh. Về phương án đầu tư, sản phẩm được chia làm 4 đoạn: Đọạn một Nhơn Trạch – Tân Vạn có chiều dài hơn 30km với quy mô 4 làn xe giai đoạn một (tăng lên 8 làn xe ở giai đoạn 2), đoạn 2 từ Mỹ Phước (Bình Dương) – Tân Vạn dài 16 km, hiện đang được tỉnh Bình Dương đầu tư, đoạn 3 từ Bình Chuẩn (Bình Dương) – quốc lộ 22 (TP.HCM) với chiều dài khoảng 17km, diện tích xây dựng là 6 làn xe và đoạn 4 từ quốc lộ 22 – đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương có chiều dài liền kề 30km với quy mô 8 làn xe.
Đang cập nhật tiến độ Vành Đai 4
BÀI VIẾT MỚI
- TÂT CẢ
- Góc CEO - CCO - SALES
- LUẬT KINH DOANH BẤT ĐỘNG SẢN
- TIN TỨC THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN